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賽為智能護航合肥地鐵1號線開通運營 打造城市軌道交通新體系

時間:2017-04-25
  12月26日,合肥市軌道交通1號線一、二期工程正式開通運營,首日運送乘客超6萬人次。由合肥賽為智能有限公司承接的綜合監控系統及乘客信息系統,全程為軌道線路和車站提供高效、安全、穩定的綜合服務,保證列車正常運行。   
  賽為智能綜合監控系統位于車站控制室里,猶如地鐵站的“大腦”,控制著車站的電力、環控、火災報警以及門禁和廣播系統。車載乘客信息系統則是信息顯示系統、廣播對講系統、視頻監控系統三部分組成。作為智能系統,該系統的廣播對講聲音大小可以根據乘客室的噪聲大小進行動態調節。公司根據在城市軌道交通行業的多年工程經驗,通過考察國內外已開通城市軌道交通運行情況,開發出針對城市軌道交通線路中所有電力和機電設備進行監控的分層分布式計算機集成系統,以及軌道交通車載三合一系統,并與其他專業自動化系統互聯,實現信息共享,促進城市軌道交通高效率運營,構建安全便捷、環保節能低維護的新型軌道交通體系。
  
合肥軌道交通1號線是安徽省第一個軌道交通項目,北起張洼站,南至濱湖新區九聯圩站,全長約29.06km,全部為地下線,共設車站26座。目前投入運營的是一、二期工程,線路全長24.58km,總投資165億元,北起合肥火車站,南至九聯圩站,設車站23座。1號線一、二期工程的開通,對引導當地市民改變出行方式、優化出行環境,加快完善以公共交通為主體的城市交通體系,帶動合肥經濟社會發展,具有重要而深遠的意義。

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